La Section Aéro
en partenariat avec :
ainsi qu'avec :
Sous la tutelle des :
Parents d'élèves, bienvenue !
Découvrez ci-après tout ce qu'il faut savoir sur la Section Aéro de La Perverie
puis cliquez sur le lien de pré-inscription
ci-dessous
Les pré-inscriptions pour l'année scolaire 2024-2025 (Première année pour les entrées en 5ème et 4ème - deuxième année pour les entrées en 2nde)
sont dorénavant closes
Important : Si vous avez fait une demande de pré-inscription en Section Aéro auprès de La Perverie et que vous n’avez reçu aucune convocation par mail à entretien de motivation à la fin de première semaine d’avril (la date limite de candidature étant fixée au 31 mars), veuillez nous adresser un message par la rubrique « contact ».
Formulaire de droits à l’image (à présenter conjointement au dossier d’inscription lors de l’entretien de motivation) : ici
PORTES OUVERTES (novembre, février, mars) : Pour faire plus amplement connaissance avec la Section Aéro, rendez-vous également aux portes ouvertes de La Perverie qui ont lieu trois fois par an. Nous vous ferons découvrir en direct nos installations, notre philosophie et notre programme pédagogique.
Prochaine Porte Ouverte : voir le site de La Perverie (www.la-perverie.fr)
Visite virtuelle de la Section Aéro
A défaut de pouvoir vous accueillir lors des Journées Portes Ouvertes, nous vous proposons une visite virtuelle de nos installations. N’hésitez pas à nous contacter pour le plus amples informations.
"Je filme le métier qui me plaît" 2022
Le point de vue de nos anciens élèves : Comme l'oiseau
Qu'est-ce que la Section Aéro
de La Perverie ?
La Section Aéro, c’est une option culturelle et sportive intégrée à l’établissement d’enseignement catholique privé sous contrat La Perverie, offrant la possibilité à tous les jeunes collégiens et lycéens, petits et grands (ayant entre 12 et 17 ans), filles ou garçons, curieux ou passionnés, en deux ou trois années successives, de participer à la grande aventure aéronautique, tout en apprenant à piloter un avion ultra léger grâce aux simulateurs de vol. Les objectifs communs sont de passer les brevets « théorique ULM FFPLUM/DGAC » et « BIA » (Brevet d’Initiation Aéronautique).
PS : à compter de l’année 2024-25, le planning de la deuxième année est renforcé et proposera des séances simulateurs et des cours théoriques toutes les semaines contrairement à la première année dont le rythme est quinzomadaire.
Et pour les plus motivés et passionnés, cet apprentissage du pilotage peut être complété et validé en vol dès la première année sur de vrais avions ultra légers grâce à la Top Fun Academy, proposée par Europilote, sous forme de stages de 2 à 3 jours durant les vacances scolaires, pour aboutir au brevet de pilote ultra léger (également appelé brevet ULM multiaxes, accessible dès 15 ans).
Les cours ont lieu à La Perverie les mercredis après-midi ou les samedis matin selon l’année et le groupe de l’élève. Pour découvrir le programme des mercredis et samedis en Section Aéro, cliquez ici). En troisième année, le planning est individualisé avec choix anticipés des mercredis après-midi ou des samedis.
Les cours comprennent des ateliers thématiques (ex: histoire, aérologie, mécanique du vol, moteurs, radio, météorologie…), des leçons sur simulateur professionnel en petits groupes (5 à 6 élèves sur 1h15), des mises en situations sur simulateurs dynamiques en réalité virtuelle ainsi que des ateliers médias (bibliothèque, vidéothèque).
Ils sont assurés par les enseignants et instructeurs d’Europilote, école de pilotage sur avions ultra légers et simulateurs de vol professionnels créée en 2009, qui assurent à titre bénévole, dans l’établissement, l’encadrement intégral des jeunes pilotes.
La Section Aéro de La Perverie existe depuis plus de 10 ans, reste unique en France, elle se différencie des autres sections scolaires de type « BIA » par l’intégration d’outils pédagogiques aéronautiques ultra-modernes équivalents à ceux des plus grandes écoles de pilotage professionnel, développés spécifiquement depuis plus de 15 ans par les fondateurs d’Europilote. La pratique et le développement des sens est privilégiée sur l’abord théorique, souvent source de démotivation dans les « BIA » classiques, qui ne permettent de voler en vrai ou en virtuel qu’à l’issue du brevet seulement.
De plus, Europilote propose aux jeunes de deuxième année de Section Aéro en quête d’approfondissements dans le domaine aéronautique et spatial de compléter leur formation en Section Aéro en d’inscrivant au Brevet d’Initiation Aéronautique. Pour plus de renseignements sur le BIA, rendez-vous sur la page dédiée ici.
La Section Aéro, en résumé, c’est :
– participer à une aventure solidaire et passionnante
– donner du sens aux apprentissages scolaires
– forger son autonomie et développer sa responsabilité
– construire son avenir
Et globalement, sur les trois années, cela comprend :
– près de 40 leçons sur simulateur de vol professionnel (représentant l’équivalent pédagogique de 15 heures de vol réel), plusieurs leçons sur simulateurs spécifiques (VR dynamique, instruments…),
– Plusieurs mises en situation sur Simulateur Virtuel Dynamique (DVS : casque de réalité virtuelle associée à une « motion platform » et des senseurs haptiques),
– 12 ateliers dirigés sur des thèmes aéronautiques variés,
– plusieurs ateliers ludiques,
– 12 cours théoriques en préparation de l’examen théorique ULM et 8 cours spécifiques BIA,
– des sorties thématiques (musées aéronautiques, visite d’usines,…) optionnelles,
– l’accès par internet à la maison à des supports de cours, de révision et d’entraînement aux examens grâce à notre partenaire AEROGLIGLI,
– la présentation au BIA en deuxième année et à l’examen du brevet théorique de pilote d’avion ultra léger en troisième année
– la possibilité de traduire ces enseignements en préparation du brevet de pilote d’avion ultra-léger (ULM multiaxe), pendant et à la suite de la Section Aéro grâce à la Top Fun Academy.
Quels sont les équipements et supports pédagogiques de la Section Aéro ?
Unique en France et en Europe, la Section Aéro est issue de la rencontre de pilotes et instructeurs persuadés que les facultés d’intégration et d’apprentissage grâce à la stimulation sensorielle des jeunes devait bénéficier des progrès technologiques et informatiques jusque là réservés aux aviateurs professionnels.
L’utilisation raisonnée et adaptée de solutions d’enseignement virtuelles et simulées a montré dans de nombreux domaines son efficacité et la rapidité d’intégration qui l’accompagne. L’éveil sensoriel permanent combiné à la curiosité des jeunes de 12 ans et plus était le laboratoire idéal pour utiliser tout le potentiel de la simulation et de la réalité virtuelle, et a démontré, sur plus de 10 années de recul, la pertinence de nos concepts pédagogiques.
Voici, parmi les outils pédagogiques classiques, un aperçu de nos installations et moyens mis à la disposition des jeunes inscrits en Section Aéro.
Le simulateur de vol professionnel : doté d’un cockpit complet et d’un écran panoramique à 220° ultra haute définition de 5m de diamètre, notre simulateur de niveau professionnel ALSIM G-Sim 30s HDVS permet, dès le premier jour, grâce à une méthode pédagogique originale et unique à Europilote d’aborder toutes les phases du pilotage et de préparer méthodiquement et efficacement aux vols en VR et réels.
Les tableaux interactifs : dans les salles de cours et de briefing, ils permettent d’utiliser des schémas pré-conçus, animés ou séquentiels facilitant la compréhension et l’assimilation des concepts théoriques, des briefings des leçons de pilotage, ainsi que la découverte de disciplines telles que la météorologie, la mécanique des moteurs…
La salle de briefing : reproduisant la cabine passagers d’un avion de ligne pour encore plus d’immersion dans l’aéronautique, les élèves-pilotes sont parfaitement installés pour suivre les « briefings » avant de passer aux commandes du poste de pilotage des simulateurs, par petits groupes de 4 à 6.
La réalité virtuelle : grâce à nos deux simulateurs virtuels dynamiques (DVS) alliant casque de réalité virtuelle et « motion platform » ainsi que de cousins haptiques, nous proposons une immersion totale dans différents postes de pilotage d’avions, du plus simple au plus moderne, de l’avion ultra léger au long courrier. Au delà de l’aspect ludique, la VR a de réels atouts pédagogiques et permet de bénéficier d’un environnement 3D d’un réalisme époustouflant. Ils permettent des mises en situations quasi-réelles après les apprentissages au simulateur professionnel.
La vidéothèque : indispensable pour découvrir l’histoire de l’aviation, faire connaissance avec des appareils mythiques tels le Concorde, ou encore voir et revoir les émissions pédagogiques comme « C’est pas sorcier » ou les reportages d’Aérostar.tv…. Plusieurs de ces documentaires sont de plus visionnés en 3D immersive.
La bibliothèque : il faudrait une salle entière pour rassembler l’oeuvre littéraire et documentaire sur l’aviation… Mais nous avons choisi les meilleurs titres et notamment, car l’aviation est avant tout un plaisir, les séries en bandes dessinées les plus addictives (Buck Danny, Tanguy et Laverdure, Team Rafale…). Elles sont complétées par des magazines spécialisés dans l’aviation de loisir, ainsi que par des manuels de pilotage, divers ouvrages en lien avec l’aviation.
Les supports pédagogiques : afin de proposer le meilleur des contenus didactiques, nous avons passé un partenariat avec AEROGLIGLI, plateforme en ligne dédiée à la préparation des examens théoriques. Pour les exercices de préparation de navigation, les élève-pilotes disposent de tous les moyens utiles (cartes, règles, logiciel et simulateur de navigation).
Comment s'inscrire
en Section Aéro ?
Conditions requises :
- Etre inscrit dans l’établissement La Perverie pour l’année suivante
- Avoir 12 ans révolus en juin et entrer en 5ème ou 4ème
- Faire la demande de pré-inscription auprès de l’établissement La Perverie avant le 31 mars de l’année
- Venir à l’entretien préalable de motivation dont la convocation vous est envoyée par l’établissement
- Les réponses sont adressées par mail fin avril. Une liste d’attente est mise en place jusqu’à septembre. En cas de non-sélection à l’entrée en 5ème, les élèves sur liste d’attente sont prioritaires l’année suivante
- Adresser à La Perverie le dossier d’inscription complet avant fin mai
Et après la première année ?
La poursuite de la formation en intégrant la Top Fun Academy (deuxième et troisième années) est possible lorsque l’élève a démontré un intérêt et une participation constante et régulière en Section Aéro, et que sa motivation le conduit à envisager de réaliser une formation complète en vue des brevets théoriques (BIA et théorique ULM-DGAC) et pratique en partie (cf. stages en vol). Seule l’assiduité et l’intérêt sont pris en compte lors de l’évaluation finale de première année. Si celle-ci se révèle positive, une place est automatiquement réservée pour l’élève. Suivra un entretien avec la famille afin d’expliquer les conditions de la poursuite de la formation.
Puis-je inscrire mon enfant en
Section Aéro s'il a plus de 15 ans ?
Si le jeune a plus de 15 ans et qu’il rentre en seconde au lycée de La Perverie, il est également possible de postuler pour rentrer en deuxième année de Section Aéro ET intégrer le cursus de la Top Fun Academy (voir ci-dessous), sous conditions de suivre un stage de mise à niveau durant l’été précédent la rentrée scolaire.
Dans cette perspective, l’idéal est de rencontrer les instructeurs lors des Journées Portes Ouvertes, puis faire sa candidature impérativement lors de la demande d’inscription scolaire à La Perverie (celle-ci doit être confirmée !) avant le 31 mars. La sélection se fait sur un entretien avec les instructeurs de l’association basé sur les connaissances, la motivation et l’expérience aéronautique de l’élève. Il sera proposé directement par l’établissement.
A titre très exceptionnel, et sous réserve d’une expérience aéronautique préalable avérée et d’une forte motivation, certaines candidatures pour des entrées en première ou terminale pourront être examinées individuellement, l’idéal étant de nous rencontrer lors des Journée Portes Ouvertes.
Réinscription en troisième année
Il n’y a pas de sélection pour continuer en troisième année de la Top Fun Academy. Seule la participation et la motivation de l’élève doivent être constantes et régulières. Le bureau de l’association se réserve cependant le droit de ne pas accepter la réinscription d’un élève qui n’aurait pas démontré son implication, sa régularité ou sa ponctualité. Nous nous entretenons systématiquement et préalablement avec les parents dans une telle situation.
Que se passe-t-il si mon enfant quitte l'établissement de la Perverie l'année suivante ?
Sous réserve d’une motivation réelle et d’une implication régulière de l’élève, il est possible de poursuivre la Section Aéro ou la Top Fun Academy en étant scolarisé dans un nouvel établissement, (attention toutefois aux horaires). La décision de la famille de poursuivre doit être prise dès la fin de l’année scolaire (juin) pour l’année suivante afin de permettre la sélection d’un jeune en liste d’attente.
Quel est le coût
de la Section Aéro ?
L’inscription annuelle en Section Aéro (année scolaire 2024-25) est de 450€ en première et troisième année année et de 750€ en deuxième année [programme renforcé] comprenant l’adhésion associative à l’association Europilote (en tant que membre sympathisant sans droit de vote pour les mineurs), l’ensemble des leçons et ateliers, cours théoriques et pratiques assurés au sol ainsi que le premier stage en vol réalisé durant l’été.
Les coûts d’inscription aux stages de la Top Fun Academy sont détaillés sur la page de celle-ci.
Le coût ne comprend pas dans tous les cas ni les cotisation fédérales obligatoires ni l’inscription au passage de l’examen théorique (théorique ULM) qui est à régler directement à la fédération (50€ pour 2 présentations).
Où, quand et comment ont lieu les stages en vol de la Top Fun Academy ?
Les stages en vol s’inscrivent dans un cursus le cursus global destiné à l’obtention du brevet de pilote d’avion ultra léger (ULM multiaxes), et baptisé Top Fun Academy dès la deuxième année pour des élèves déterminés et motivés, ont lieu durant les vacances scolaires d’été, d’automne et de printemps. Ils complètent et valident les leçons de pilotage sur les différents simulateurs réalisées pendant les trois années de la Section Aéro.
Ils ont lieu sur la base aérienne de Frossay (à 30km à l’ouest de Nantes, près du canal de la Martinière – voir le plan d’accès).
Le transport Nantes-Frossay-Nantes est assuré gratuitement par les instructeurs et les véhicules de la Top Fun Academy. L’encadrement est assuré sur les journées de stage par les instructeurs de l’école, proposant diverses activités annexes au sol, dont les inspections matérielles des avions faisant partie intégrale de la formation au brevet de pilote. Chaque élève prévoit son panier-repas qui sera pris et partagé sur place. Bien entendu, les visiteurs sont accueillis et encouragés à venir voir voler les élèves-pilotes (En revanche, nous ne pouvons garantir une heure de passage en vol, nous ferons tout notre possible pour harmoniser les horaires).
Les élèves s’inscrivent sur le planning en ligne en proposant 4 dates minimum (par stage) auxquelles ils sont disponibles. Plus l’inscription se fait à l’avance, plus la disponibilité sur le planning est importante, donc ne tardez pas à réaliser l’inscription. Selon les contraintes météorologiques, techniques ou de disponibilité des instructeurs, les stages comportent 4 vols et se réalisent en général sur 2 ou 3 dates pour chaque élève.
En première année, il est réalisé 1 stage l’été (en général entre fin juin et fin juillet).
En deuxième année, il est réalisé 2 stages, aux vacances de printemps et l’été.
En troisième année, il est réalisé 3 stages, à l’automne, au printemps et à l’été.
Le coût de chaque stage est fonction de coûts externes susceptibles d’en modifier substantiellement le montant. Il est publié lors de l’ouverture des inscriptions en ligne accessible dans les pages réservées aux élèves-pilotes.
Le principe des 6 premiers stages de la Top Fun Academy est fondé sur la solidarité entre les élèves. Ainsi, le niveau technique enseigné aux élèves-pilotes est globalement équivalent à leur issu, et les temps de vol effectifs varient faiblement d’un élève à l’autre, garantissant un coût individuel fixe. Certains élèves-pilotes démontre cependant des capacités de restitution et une maturité plus importante. Il en va de même pour le stage n°7 (navigation). Les stages ultérieurs (8 et 9), réalisés à l’issu des 3 années de la Section Aéro, sont, en revanche, adaptés à chaque profil et il n’est pas possible de déterminer à l’entrée en formation leur durée et leur coût, puisqu’ils mènent individuellement au brevet de pilote d’avions ultra légers (ULM multiaxes) qui ne peut être délivré qu’après avoir acquis un niveau suffisant.
Il n’y a aucune obligation de participer aux stages (à l’exception du stage de mise à niveau pour les entrées en 2ème année), et chaque famille peut choisir le rythme des stages. A titre d’exemple, vous pouvez voir le parcours de deux anciens élèves-pilotes ici. Il est également tout à fait possible d’effectuer sa formation en vol au sein d’une autre école. Cependant, ce sera sous la responsabilité intégrale de cet école d’évaluer les connaissances et capacités de l’élève.
A l’issu des premières années de la Top Fun Academy, les élèves continuent à être adhérents à l’association et conservent la possibilité de poursuivre les stages dans les mêmes conditions financières et calendaires, jusqu’à l’obtention effective du brevet de pilote et même au-delà pour le maintien de compétences et d’autres qualifications complémentaires, exactement comme dans un aéroclub.
L’obtention du brevet de pilote d’avions ultra légers (ULM multiaxes) peut ainsi s’obtenir, selon le niveau technique démontré par chaque élève, à l’issu de 9 stages correspondant à 25 à 30 heures de vol complétant la quarantaine de leçons sur simulateur de vol prodiguées durant les trois années de la Section Aéro.
Seul un certificat médical d’un médecin généraliste de non contre-indication est requis pour entrer en formation en vol. Une licence fédérale FFPLUM est obligatoire (à titre d’information, cette licence est gratuite la première année pour les moins de 25 ans).
Comment s'inscrire à
un stage en vol et intégrer la
Top Fun Academy ?
Le principe et la procédure d’inscription à la Top Fun Academy, réservée aux élèves de Section Aéro, sont décrits sur la page dédiée aux stages en vol.
